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日本追櫻之旅(六之三) 櫻花百選之沒有櫻花的 弘前城

 

櫻花百選之沒有櫻花的弘前城....殘念....

昨天我們將弘前城周邊走一遍,今天正式買門票進入弘前參觀。而昨天天氣陰陰的,今天好多了,相片也漂亮多了!

進入弘前城之前首先在這橋面上流連一番,這弘前城的護城河兩岸種滿櫻花樹,花苞正等待開放中,再一星期...天哪!再一星期,櫻花就會像煙火一般爆炸,而我們早來了一星期....就這麼錯過了.....

櫻花祭之前幾天,護城河的工作人員正在清理河道,期盼給賞花人看到乾淨整潔的河道。

弘前城的城門:追守門

進城之前先買票,大人310円,小人100円。

這是弘前城的天守閣,為西元1603年津輕為信完成津輕地區的統一後開始計畫建造,由第二代繼承人津輕信枚於西元1610年進行築城,並於隔年西元1611年完成。當中的五層建築-天守閣於西元1627年遭雷擊燒毀,現今的天守閣為西元1810年時重建的三層建築,目前作為展示津輕籓政時代的歷史文物的「弘前城史料館」。

城內現存的三座塔台及五道城,皆被登錄為日本的重要文化財。此外由於整體狀態維持良好,在昭和27年(西元1952年)弘前城被登錄為日本的國家指定歷史遺跡。

天守閣內1F大部分展示這次天守閣搬家的種種紀錄,而2F一個角落有可以穿城主衣服免費拍照的地方,有一個老人家負責幫我們照相。

天守閣的內內外外都在敘述這次搬家的過程多麼不簡單.....

 

 

天守閣原本位置在弘前城本丸東面,但東面的石牆,被檢測出有崩塌的危險性,因此計畫進行維修工程。首先於2015年夏季(8月-10月)進行天守閣的移動工程,為不將天守閣拆解而是耗費3個月緩慢向本丸內部移動約70公尺。石牆維修工程為期約10年,預定於2026年完工。恢復天守閣位置的還原工程於2021年舉行。

 

也就是說,天守閣只是暫時放在這裡,他終究會回到本丸東面。

 

上圖這是天守閣的牆面構造,牆裡不是鋼筋水泥,而是這些木樁跟泥土,造就這個宏偉的天守閣!壁厚約30CM,能防彈防鐵炮。

天守閣要移動真的不簡單,是一吋一吋慢慢地(上圖),建築物用(下圖)這種迴轉盤,給他一點一點慢慢移動,天守閣1F內還有撥放紀錄片,說明移動的漫漫(慢慢)過程....

 

 

上圖這是弘前城的模型,天守閣應該在那個角落才對!

而現在是在下圖"現在位置"那個位置。

 

從城上往外看,就算現在沒有櫻花,風景仍是很美的!

上圖是從從天守閣上看出去的風景,櫻花樹那麼多,花卻無緣....

看哪!護城河周邊....都是含苞的櫻花.....

 

有一棵白色的,是子福櫻!

 

杜鵑

 

 

 

野春桂

 

武德殿

參觀完弘前城,我們依舊騎著單車到處跑,走到一條筆直的大馬路,沒什麼車,路兩旁都是廟,這一條街稱為"禪林街"

.....ㄟ....!一路上都是廟,是說這些廟規模還真多真大,而且蓋得很漂亮,只是行人少了點,孤單了點。

這麼小的消防車,真可愛!呵呵....因為有些巷弄小了點,大的消防車進不去,只能動用小的消防車出勤,這麼小的消防車,我還是第一次看到。

 

 

辛夷

 

白木蓮

中央弘前站,這中央弘前站跟弘前市站是不一樣的,哎呀~我也講不清楚!

從別人的部落格裡抄一段下來吧:

弘前鐵道是日本目前緯度最北的鐵道會社,經營弘南線與大鰐線共2條路線,皆由弘前市內往郊區延伸,但2條路線卻沒相連。

大鰐線的終點是"大鰐",起點為"中央弘前站",與JR線沒有銜接,乘客想憑一日券轉乘,要自己散步市區巷弄過去。

 

 

 

這裡是昇天教堂(上.下圖)

 

 

上圖此建築作為三原堂弘前支店建于明治30年(1897),大正9年(1920)由一戶鐘表店購買並維持到今天

好吃的食物...嘻嘻...是模型啦!其實我想說的是:弘前市食物的價格,給大家參考。

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